Di2が突然動かない!?Cervélo P5の複雑な内部配線を修理

Cervélo P5のDi2が反応しなくなった原因はDHバー内部のケーブル断線でした。Di2ケーブル交換に加え、ブレーキホース交換・オイル充填まで実施した修理事例をご紹介します。
目次

Cervélo P5のDi2が反応しない!原因はDHバー内部の断線でした

こんにちは、サイクルラボ川口です。

今回はトライアスロン・TTバイクの代表格ともいえるCervélo P5の修理をご紹介します。

お客様から「Di2が突然反応しなくなった」とのご相談をいただきました。

原因を探っていくと…

まずはバッテリー残量やジャンクション、各接続部を確認。

その後、DHバー周辺を分解して点検を進めていくと、Di2ケーブルに怪しい箇所を発見しました。

確認すると、DHバー内部のケーブルに断線と思われる箇所が2か所。

これが変速不能の原因でした。

ケーブル交換だけでは終わらないP5の整備

ロードバイクであればDi2ケーブル交換のみで完了するケースもありますが、この世代のCervélo P5はそう簡単ではありません。

Di2ケーブルをフレーム内から抜き取るためには、ブレーキホースも取り外す必要があります。

さらに既存ホースは長さに余裕がなく、再利用するとハンドル操作に支障が出る可能性がありました。

そのため今回は、

  • Di2ケーブル交換
  • ブレーキホース交換
  • ブレーキオイル充填
  • エア抜き作業
  • 変速調整
  • ブレーキ調整

まで実施させていただきました。

無事に復旧しました!

作業時間をいただきましたが、無事にDi2も復旧。

変速・ブレーキともに正常動作を確認し、お客様へお渡しとなりました。

TTバイクやトライアスロンバイクは空力性能を優先した設計のため、内部構造が非常に複雑です。

「Di2が反応しない」「変速が不安定」「充電しても動かない」といった症状がありましたら、お気軽にご相談ください。

サイクルラボ川口では、ロードバイクはもちろん、TTバイク・トライアスロンバイクのメンテナンスやオーバーホールも承っております。


サイクルラボ川口

〒332-0035 埼玉県川口市西青木1-23-1 メゾンイーストウッド102
ロードバイク・TTバイク・トライアスロンバイクの修理・メンテナンスならお任せください。

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